Le Tour du lac Léman à roller est un tracé exigeant qui comporte plusieurs descentes et vous fera découvrir des lieux magnifiques entre la Suisse et la France. Avec environ 170 km au compteur, c'est un véritable défi d'endurance pour les patineurs de longue distance qui souhaitent le boucler en une seule journée.
Au fil de nos tours, nous avons essayé d'optimiser le tracé pour le rendre réalisable en un jour. Trouver le bon compromis est difficile : contourner systématiquement le trafic par de petites routes rallonge la distance, ajoute du dénivelé ou impose de rouler sur un asphalte dégradé.
Par conséquent, il faut accepter d'emprunter certaines sections plus délicates pour gagner un temps précieux. C'est ce qui rend ce tour éprouvant physiquement mais aussi mentalement : sur certains tronçons, il faut composer avec le trafic et rouler sur des routes sans véritable piste cyclable ni espace sur le bas-côté. Les sections nécessitant le plus d'attention sont indiquées par niveau de difficulté sur la carte interactive afin que vous puissiez les anticiper.
Nous avons également optimisé ce tracé pour être réalisé dans le sens des aiguilles d'une montre : cela implique d'affronter des montées sèches, mais permet en retour de profiter de longs faux plats descendants.
L'itinéraire
Vous traverserez des villes emblématiques comme Genève, Lausanne, Montreux, et Évian-les-Bains. Si plusieurs portions offrent de superbes vues sur le lac, d'autres s'en éloignent à travers les routes cantonales ou les zones urbaines. Profitez des boulangeries le long du tracé côté France : elles offrent un ravitaillement à la fois délicieux et nécessaire (Maison Masse à Lugrin, par exemple).
Préparation et Conseils
- Équipement : Assurez-vous d'avoir des rollers en excellent état, de préférence des modèles où vous êtes très confortable, de longue distance (avec de grandes roues, 110-125mm). Les vibrations continues accumulent rapidement la fatigue dans les pieds et sur plus de 10 heures, chaque point de frottement se transformera en cloque.
- Sécurité : Une bonne maîtrise du freinage est essentielle (ou alors, descendez très lentement !). N'oubliez pas votre casque et vos protections : sous l'effet de la fatigue, les chutes arrivent beaucoup plus facilement. Nous avons souvent eu des glissades dans la descente vers le port de Séchex, par exemple, qui est coriace et souvent humide sur les côtés.
- Ravitaillement : Prévoyez une simple gourde d'eau. Il y a de nombreux points de ravitaillement disponibles tout au long du trajet ; il vaut mieux rouler léger et profiter des fontaines, des boulangeries et des magasins ouverts.
Nous avons principalement pris le départ depuis Lausanne, mais un départ depuis n'importe quelle autre ville du parcours convient également.
Un dernier conseil : essayez d'éviter de rouler de nuit sur les sections entre Rolle et Morges, ainsi qu'entre Saint-Gingolph et Évian, où il y a peu de place sur le côté de la route et parfois pas de piste cyclable.